Hallo Wolle, wenn Du das 32er Kettenblatt noch hast, wollte ich mal fragen, ob Du es verkaufen würdest,
und zu welchem Preis. Es grüßt Dich Lutz aus Rostock.
Anfahr - Problematik / Anfahren mit dem ZTR Roadster?
und zu welchem Preis. Es grüßt Dich Lutz aus Rostock.
Hätte auch Interesse an einer Möglichkeit zur Untersetzung - die Straßen sind hier teilweise zu bergig. Sollte man mal halten müssen kommt man nicht mehr weg :-(
Besser vorne 12 oder hinten 30/32 .. ? vistacruiser schreibt, dass es nicht viel einfacher ist - also mir geht's hauptsächlich um's bergauf anfahren und das auch andere leichter damit zurecht kommen
Besser vorne 12 oder hinten 30/32 .. ? vistacruiser schreibt, dass es nicht viel einfacher ist - also mir geht's hauptsächlich um's bergauf anfahren und das auch andere leichter damit zurecht kommen
Hallo Wolf, wenn Du das 32er Kettenblatt verkaufen möchtest, dann schreibe bitte mal, was es kosten soll, oder, wo man so ein 32er Kettenblatt bestellen kann. Es grüßt Dich Lutz aus Rostock.
F
FUWAHA
Guest
Hallo Walter, danke für den Tipp. Ein paar 30er, 32er und 33er Kettenräder sind dabei, die passen könnten. Ich werde mal ausmessen, was ich für mein Trike brauche. Oder hat jemand die Maße schon und ist so nett diese hier mal zu schreiben. Dann brauche ich nur noch vergleichen und es kann bei der Auswahl weniger schief gehen.
Pilz
Aktives Mitglied
Die Magnetschrauben sind die Befestigungsschrauben vom Kettenrad. Daher wird der Tacho zwangsläufig richtig anzeigen.
Grüsse
Stefan
Wie stabil bzw. wie lange hält eigentlich ein Kettenrad aus Aluminium. Nach einiger Zeit müssten die Zähne sich doch alle in eine Richtung verbiegen.
Ich hatte das mal bei meiner DDR-MZ, und da war das Kettenrad aus Eisen. Ich bin damals aber auch oft ziemlich rasant angefahren. Etliche Röllchen von der Kette haben dann auch irgend wann gefehlt. Und die Kette ist dann auch kurzfristig gerissen. Aber das ist auch 30 Jahre her. Heutzutage fahre ich doch wesentlich vernünftiger.
Ich hatte das mal bei meiner DDR-MZ, und da war das Kettenrad aus Eisen. Ich bin damals aber auch oft ziemlich rasant angefahren. Etliche Röllchen von der Kette haben dann auch irgend wann gefehlt. Und die Kette ist dann auch kurzfristig gerissen. Aber das ist auch 30 Jahre her. Heutzutage fahre ich doch wesentlich vernünftiger.
meine meinung , das oel wir fahren 10w40, ich habe mir heute 15w40 motorradoel gekauft. man hat mir gesagt, dadurch würde die kuplung besser schleifen beim anfahren, weil etwas zähflussig aber auch nicht durch schleifen, ist halt auch motorradoel , werde noch darüber berichten , was ich auch noch machen werde im frühjahr ist ein mal die kuplung ausbauen, ob die hebelstange, die in der kuplung einfach vom hebel zu empfindlich ist und andere motorradkuplungen das nicht haben, na denn...
