Mein Wunder des chinesischen Fahrzeugbaus

[Heiko]

Heut'mal Teilefertigung..

 

[rued]

Ist das auch der RMZ450 Kühler?

 

[Heiko]

Ja, der kommt zwischen den Sitzen hin , morgen kommt der DEKRA Mann wegen dem Rahmen- wenn das so klappt wie ich mir das vorstelle,passen seitlich keine Kühler mehr...

 

[rued]

Meinste denn einer reicht? Ich versuche es jetzt mit zwei Kühlern, links den Elli, rechts den RMZ, 20er Schläuche und beide mit Spals.

 

[Heiko]

Einer vorn und einer oben zwischen den Sitzen , einer mit Spal - so ist erst mal der Plan..., hab jetzt erst mal den Kabelbaum neu gemacht - liegt hinter den Sitzen - alles soweit wie möglich gecleant , soll ja offen bleiben...

 

[Heiko]

Kennt ihr das ? Kabel einschieben und mit Fön Heißmachen bis das Zinn geschmolzen ist...

 

[User #3]

Ja, ist für Leute, die nicht löten können
Mit Heißkleber und Schrumpfschlauch kann man auch viel machen
Man ist flexibler, vor allem wenn man mehrfach Abzweige bauen muss.

 

[Heiko]

- ich finde es praktisch , gerade im Fahrzeug - da fehlt immer ein Hand zum Löten - und das verlötet wirklich schön...

 

[Heiko]

DEKRA Mann war da - kann das Heck kürzen - sonst auch alle Umbaupläne durchgesprochen, inkl 450er Suzuki Motor- top - nu denn Prost

 

[Heiko]

Heut'mal 6 Uhr aufgestanden und die Nachbarn durch das angenehme Geräusch der Flex sanft aus dem Bett geschmissen...

 

[User #3]

Oh, die Diagonale zum Überrollbügel auch? Ich vermute mal, Du hast damit dann die Gurtzulassung verloren und musst Zwingend mit Helm fahren?

 

[rued]

Der erste Streetfighter- ZTR

 

[Heiko]

Die Diagonale kommt wieder rein - musste nur wegen der Gehrung mit raus...

 

[User #3]

wie willst Du da hinten jetzt den Abschluss machen? Also die Karosserie... willst Du doch bestimmt nicht so offen lassen?

 

[Heiko]

Mitschwingender Fender, Motor möglichst frei und der Karosserieabschluss muß erst noch durch Pappschablonen ermittelt werden ...

 

[HGT]

Na dann sind wir mal gespannt. Überdenke noch mal den Kühler zwischen den Sitzen

 

[rued]

Ich würde jetzt die Seitenteile ganz weglassen oder auf jeden Fall den Rahmen zur Schau stellen und hinten mittig oben ein Lackelement bauen, was ein wenig die Form/ Farbe der Front aufnimmt, oben mittig noch offen/ vergittert, damit es nicht plump wie ein Deckel wirkt.
Vielleicht vorne/ hinten Lack und die Fender und seitliche Blenden aus CFK, die Räder passend zum Lack. Rahmen schwarz und Technikteile in alu/ edelstahl gebürstet/gestrahlt abgesetzt. So wäre er nicht zu bunt und abgekoppelt von irgendwelchen Trends.

 

[Heiko]

Schwinge zum Anpassen des Schutzblechs ausgebaut- Schwingenlager Stahl auf Stahl - nö nö - aber mit Schmiernippel - was habt ihr da gefunden ? Motor auch raus genommen - da war aber alles gut...( außer der Motor )

 

[Heiko]

Tank ohne die häßlichen Klammern eingebaut, Schwingenlager aus Hartgewerbe gedreht und die müssen jetzt noch ein paar Tage ins Öl...

 

[User #3]

Da sehe ich einen Tankgeber ohne Kabel Kannst Du mal den genauen Innendurchmesser von dem Tauchrohr messen?