Klappern der vorderen Bremsbeläge

Bertl

Bertl

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Nicht, dass es enorm störend wäre, aber die außeren Bremsbeläge haben ja nun relativ viel Spiel auf Ihren Führungsbolzen, sodaß das manchmal relativ laut klappert, wenn die Straße etwas rauer ist.

Habt Ihr dagegen was unternommen oder lebt Ihr alle damit? Irgendwelche Federn/Federdrähte sind ja scheinbar nicht verbaut. Habt ihr einfach andere genommen?

PS: Zumindest können Sie nicht rausfallen, wie bei so manchen anderen China-Fahrzeugen, wenn der Belag weniger wird :-)
 
Auch bei mir klappert es. Hat jemand mal ein eigenes Bild von der Bremse vorne auf denen der Sattel und die Befestigung der Beläge detailierter zu erkennen sind und damit ich bei mir mal abgleichen kann?

Grüsse
Stefan
 
Du kannst meistens einfach mit der Hand mal auf Bewegung prüfen. Meistens sind es die äußeren Bremsbeläge. Kupferpaste aussen ran kann helfen. Original sind am Gleitkolben zwischen den Bremsbelägen je eine Feder, mal schauen ob die da ist. Falls nicht kann sich ein geübter McGyver auch welche aus Schweißdraht selber biegen :-)
 
Kupferpaste alleine hilft nicht, die Hoffnung ist schon gestorben.
Sobald die Zange aufmacht fangen die Beläge an zu flattern. Federn als solches habe ich bisher leider nirgends als Repsatz gefunden, aber solange die Chance besteht welche zu bekommen überlasse ich das Basteln dann auch lieber McGyver.

Grüsse
Stefan
 
Da sind Federn drin die die Beläge nach außen drücken. Wie ich festgestellt habe, hat die nicht jeder.
 
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Grüsse
Stefan
 
hätte auch eins gemacht, wenn ich mal in die Garage gekommen wäre.
Und fehlen die Federn nun bei dir? @Pilz
 
Ja klar, wie hätte es auch anders sein sollen.
Ich werde jetzt mal sehen ob ich die Federn irgendwo als Ersatz bekomme.

Grüsse
Stefan
 
So, Federn habe ich jetzt welche hier. Wenn ich die Tage dazu komme sie einzubauen und dass Wetter eine Rundfahrt zulässt, gibt es weitere Infos dazu.

Grüsse
Stefan
 

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Sehen lang aus. Wie kräftig sind sie?
Und woher hast du sie?

Gruß
 
Gemach, gemach!

Alle Informationen dazu, ob sie nun passen oder nicht, fasse ich der Übersichtlichkeit wegen in ein Posting zusammen. Ansosnten müsste ich jetzt auch erstmal wieder die Daten zu den Federn raussuchen. Erstmal aber einbauen......


Grüße
Stefan
 
Am WE hatte ich nun Zeit mich um die Federn zu kümmern.
Diese Federn waren def. zu lang und zu stark.
Artikelnummer war:
Febrotec 0X-RDF1780
Innendurchmesser: 11,8mm
Aussendurchmesser: 14mm
Länge 27mm
Druckkraft 33,7N
Material: Edelstahl

Ich habe diese probehalber auf die Hälfte gekürzt und eingebaut. Das Klappern ist stark zurückgegangen aber nicht komplett weg. Das Problem an der Geschichte ist, daß durch den Druck der Feder die Beläge in der Zange kippen und dann ständig schleifen.

Die Federn sollten also ca. 14mm lang sein und einen wesentlich geringeren Druck haben, dann dürfte es passen.


Grüße
Stefan
 
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