china koso nachbau anschliessen

So schaut der tankgeber aus der drinnen ist
 

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mein Geber scheppert, aber ich muss erst ein Werkzeug basteln mit dem ich das Teil am Tank aufdrehen kann XD
 
Moin!

Ich habe einen Schlitz-Schraubendreher an einem der Löcher des Deckels schräg angesetzt und mit gefühlvollen Hammerschlägen den Deckel gelöst.
Alles heil geblieben.;)
Der Schalter hat auch gescheppert, da sich die Mutter gelockert hatte. Folge war, dass beim Volltanken Sprit am Schalter rauskam...nicht schön und branntgefährlich!!
Bei meinem Schwimmer-Schalter kam mir beim Ausbau gleich eine Leitung entgegen, die wohl am Kontakt nicht richtig verbunden war. Na ja, geht auch ohne Warnlampe.

Gruß Jörg
 
also bei mir geht jetzt alles schaltanzeige, drehtzahl,Blinker , Tankanzeige , fernlicht :-) wassertep. extra tacho Schalter umgebut jetzt noch das reifen Problem und denn kann der sommer kommen ach ja und die lufthutze aus glasfaser oben ist auch so gut wie fertig .werd den alles zusammschreiben was geht und wenn bedarf ist ein adapter kabelsatz bauen für den china tacho .
 
Jukie71 schrieb:
Moin!

Ich habe einen Schlitz-Schraubendreher an einem der Löcher des Deckels schräg angesetzt und mit gefühlvollen Hammerschlägen den Deckel gelöst.
Alles heil geblieben.;)
Gruß Jörg
Zum Vergrößern anklicken....
Kleiner TIP: Ein verstellbarer Schlüssel zum wechseln der Trennscheiben bei einer Flex hilft hier ungemein.
Gruß Walter
 
Danke für den Tipp! Bei der nächsten Demontage werde ich es beherzigen...
 
Saubere Sache! Bravo! Auch wenn 15.000 Touren maximal ein wenig hoch scheint....;)
Was hast du für einen Geber für die Tankanzeige benutzt? Wie hast du den Einbau in die vorhandene Öffnung realisiert, so dass alles wieder schön dicht ist?
Habe bei mir einen Acewell-Tacho drin, der auch einen Anschluss für einen Tankgeber hat...

Der Durchflussmesser, der bei mir eingebaut ist, macht immer wieder Probleme mit der Messturbine, da nicht genug Gefälle in der Leitung ist und ich überlege, das Ding rauszuwerfen.
 
Mir steht das auch noch alles bevor. Ich hoffe ich bekomme dass dann auch gut hin.
 
Tacho seit gestern drin.
Folgendes ist noch nicht okay und ihr könnt mir vllt helfen:
Reservelampe vom Tacho geht nicht aus....was muss an das Kabel dran?
Wollte den alten Hallgeber testen, wenn ich den dran stecke, blinkt der Tacho aber.

Sonst sieht das Teil gut aus und funzt.
 
Wenn das die gelbe Leitung von PIN 9 ist, sitzt da der Tanksensor dran.
Der hat zwischne 10 und 90 Ohm.
Klemm doch mal ein paar Widerstände in der Größenordnung dran.
Wenn das funzt, kannst du die Leuchte auch als Kontrolle für andere Funktionen nutzen.
 
Okay werde ich mal sehen, wie ich das hinbekomme. @Mr.Yellow

Gestern soweit alles zum Laufen bekommen.
Seltsamerweise geht die Ganganzeige aus, wenn ich das Licht einschalte. :confused:???

Habe jetzt auch den dazugehörigen Hallgeber genommen.
Da aber alle Schrauben am Kettenrad magnetisch sind, muss man den Radumfang durch 4 Teilen.
Habe jetzt 400 mm drin und er geht 1-2 kmh vor. So wollte ich das.
 
Habe den Tacho auch drin.Geht alles außer Tankanzeige.Bei den schrauben am Kettenrad hab ich bei 3 Schrauben die Magnete raus gemacht.
 
ich habe die Tankanzeige zur Temperaturanzeige verwendet. noch einen 47 ohm widerstand in reihe und es werden vier Balken, wenn er auf normaler Temperatur ist.
 
Sehr schön. Wenn du nen how to dazu hast noch besser.
Bin jetzt für 2 Wochen erstmal unterwegs mit Kunden und frei.

Danke
 
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