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Servus, hab mal Fotos von der "neuen" Elektrovariante durch gestöbert und so einige interessante Änderungen gefunden: Einarmschwinge verbessertes Lenkgetriebe Federelemente vorn nun direkt montiert, ohne Umlenkhebel scheinbar geänderte Radnabe größere Bremsanlage vorn geänderter...

Niemals, schon garnicht in originalem Zustand :D

Ist das Fahrzeug für diese Art von Gelände nicht etwas unpraktisch? :P

Sooooo, Projekt wird wiederbelebt ! Bin jetzt wieder Selbstständig und hab somit 45h mehr Zeit pro Woche um auch an Hobbys zu arbeiten :) Gruß, Patrick

Ah, hi :) Hast ja das Forum hier schon gefunden. Bin gespannt auf die Bilder und Erfahrungsberichte. Da ich nun wieder voll in der Selbstständigkeit bin, kann ich mich auch mehr mit solchen Spaßprojekten wie dem ZTR beschäftigen. Denke da kann man sicher noch an einigen Punkten optimieren.

Jop.. Das PU Wurfpassungszeug war schon bei meiner ztr auageleiert. Und die hatte kaum 1000km

Das Projekt guckt mich halt immer wieder traurig an, wenn ich in der Werkstatt bin.. Ichs hoffe, dass ich kommendes Jahr ein paar Änderungen in meinem Zeitmanagment hin bekomme und mich mehr um sowas kümmern kann. Hab auch einen Kontakt in China her gestellt um eventuell dort neue ZTR like...

Die Highsider fahre ich am Fahrrad (Velomobil) und die sind echt tauglich. Was anderes in der Preisklasse mit LED hab ich nicht finden können.

Jetzt halt aber mal n bischen den Ball flach... Du bist nicht der Messias und du wirst, allein um an Geld zu kommen, das Projekt trotzdem auf allen erdenklichen Plattformen promoten. Daher kann jeder der Interesse hat, dich auch da verfolgen. Ich werde es alle paar Monate mal tun. Bin gespannt...

Ich schau in einem Jahr noch mal vorbei. Mal schauen was draus geworden ist.

Nope, noch nie gehört. Was für Projekte hast du bisher selbst durch geführt, gibt's finanziellen und /oder handwerklichen Background um das ganze um zu setzen? Welcher Antrieb soll rein, als was zugelassen und wie lange ist der Projektzeitraum bis Abschluss angesetzt?

Dann hab ich den Umbau ja nicht umsonst gemacht. Hoffe es gibt ein paar Nachbauten.

Die Bügel werden zu dem Lenkgetriebe mit geliefert.

FEBI 12547

Neu neu, fürn TÜV gekauft (da dann eh Umbau auf E geplant war). Ist ne Accurat Sport GEL YB12AL-A Motorradbatterie 12Ah 12V (DIN 51213) YG12AL-A GEL12-12AL-A.

Servus, ich hätte noch ne neue da, brauch die nicht mehr. Ist aber wohl zu spät?

Bei dem Gusskram wollte ich lieber nix biegen. Scheint aber Stahlguss zu sein, so wie es sich hat schweißen lassen. Möglichst nahe an den Reifen kommen hilft aber.

Mein TÜVer hat mir mit der originalen Lenkung kein siegel geben wollen. Nach Umbau kam dann ein "warum nicht gleich so? ". Auf die Frage warum er nicht eingetragenes Zeug für besser hält : weil es im Vergleich zu dem vorherigen Müll was taugt. Die Ackermannkompensation ist leider noch nicht...

Und 20kW E-Dauerleistung sind locker 60-70kW Peak, wenn man den Antrieb "richtig" auslegt :P

Das klingt doch super. Vielleicht baue ich mir den ZTR mit anderen Komponenten im Winter wieder auf.