Choke-Ding Alternative

Reiti

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Hat jemand mal einen anderen Choke-Hebel eingebaut?

Meiner leidet etwas unter Verwitterungserscheinungen und außerdem rüttelt es den Hebel immer zurück, sodaß ich den halten muss - das ist uncool :-)

Viell. kann man da ja irgendwas simples machen? (Ich klemm aktuell immer irgendwas zw. Hebel und Platte, aber das kann's ja auch nicht sein)
 
Ich hab mir letzten Herbst einen "Stage Choke Hebel" gekauft.
Aber noch nicht eingebaut und so wirklich gefallen tut er mir jetzt auch nicht :)
Also nur als Anregung...
SL_S6-3199900.jpg
 
wat is mit einem E-Choke und einem Schaler.
finde ich gerade hoch interessant, da ich gerade am Armaturenbrett rumbastle.... und so ein Ziehchoke ist auch nicht zeitgemäß.
gibt es da Erfahrunswerte.
 
Ein gut abgestimmter Motor/ Vergaser braucht den Choke nur zum Anspringen, danach kann er schon fast ganz rein und nach fünf min läuft er rund genug. Kann man auch mal so angehen und braucht dann keine Wahnsinnshebelei :)
 
anspringen tut er auch ohne, aber er geht wieder aus, wenn ich kein gas gebe :) Da finde ich den choke schonender :p

aber ich bin da auch kein Profi und kann den nicht richtig einstellen, fürchte ich
 
Mit dem Ori- Schrottvergaser kriegst du es auch nicht wirklich gut hin, nur über sinnlos hohes Standgas.
 
Mist ... E-Choke Umrüstung ist garnicht möglich, da die Gaser einen spez. Flansch haben.
son Ding von einer Zentralverriegelung wäre ne Möglichkeit !?
gibt es da schon Erfahrungen ?
 
Ich glaube fast, es wäre es einfacher/günstiger/sinnvoller direkt einen Vergaser mit E-Choke einzubauen .. .. oder Einspritzung .. was mein Favorit wäre .. *irgendwann* :-)
 
Ne Einspritzung wäre auch mein Favorit.
habe bis zu einer Lösung den peinlichen Choke erst mal hinters Armaturenbrett verbannt :rolleyes:
 
Einfach, billig und schnell ging noch nie, vor allen nicht bei unseren Trümmern. Aber keiner hat uns dazu gezwungen :D
 
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen finde ich, dass man den ZTR doch relativ einfach/schnell/billig verbessern oder richten kann (je nachdem was kaputt ist) .. wenn ich mir da so ansehe, was am Quad teilweise selbst Kleinteile manchmal kosten .. :-)
 
4810177F-66FA-4948-862C-F359530CC53A.jpeg Meiner ist auch durch. Kann garnicht mehr ziehen. Optisch stört mich das Teil jetzt nicht und praktisch finde ich ihn auch. Muss ich jetzt den ganzen Bowdenzug mit wechseln oder bekommt man das Teil vorne vom Zug getrennt?
 
Ein gut abgestimmter Motor/ Vergaser braucht den Choke nur zum Anspringen, danach kann er schon fast ganz rein und nach fünf min läuft er rund genug. Kann man auch mal so angehen und braucht dann keine Wahnsinnshebelei :)
Nach 5 Minuten rund? Ich ziehe ihn zum starten, warte vieleicht 3 - 5 Sekunden. Einmal aufs Gas tretten und dann läuft er rund.
 
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