Grüß Dich Rene,
5 Bar ist eigentlich zu viel für einen Vergaser mit Schwimmer.
Wenn Du so eine Starke Pumpe nimmst, gehört normal noch ein Druckregler/überström-Ventil rein,

das den zu viel Druck in den Tank wieder ab lässt.
Aber mach ruhig mal, RoadrunnersShop schein es ja getestet zu haben.
Wenn Du das so machst, berichte mal über Deine Ergebnisse.
Normalerweise brauchst Du überhaupt keine "Neue" Pumpe, das ZTR hat eine Membranpumpe. Die Förderleistung derer reicht auch völlig aus, um den Vergaser direkt ohne den Falltank zu beschicken.
Einziges Problem kann es geben, wenn der Sprit abfällt, dann musst Du ewig orgeln bis die Membran Pumpe alles wieder in die Gänge bringt.
Also ich würde es mal mit Membran Pumpe tiefer setzen, und direkt an den Vergaser gehen versuchen. Eventuell noch ein Rückschlagventil darunter einbauen.
Aus vorhandenen Mitteln schöpfen!
Neue Pumpe kannst Du immer noch kaufen
