ZTR Neuling

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FUWAHA

Guest
Hallo, mein Name ist Walter und ich habe mir einen ZTR zugelegt, weil nach 41 Jahren motorradfahren
bei Wind und Wetter meine Knochen nicht mehr so mitmachen. Und mit Schmerzen motorradfahren macht auf Dauer keinen Spaß mehr. Mein erlernter Beruf ist Kfz-Mechaniker und der Roadster mein neuer Wirkungskreis in Bezug auf Verlässlichkeit und Spaß an der Freude.
Gruß Walter
 
Hallo und willkommen im Forum!

Wie bist du mit der Leistung im ZTR denn so zufrieden im Vergleich zum Motorrad? Ist ja doch ein wenig was anderes :-)
 
Also, Meine Guzzi war mit 1105 ccm und 90 Drehmoment-PS im unteren Drehzahlbereich eine geile Kiste. Was will man sagen im Gegensatz zu 250 ccm mit 15PS.
Aber ein neuer Motor (Honda CBR250R) mit 27 PS als Implantat liegt schon bereit. Wird aber noch etwas dauern, berichte dann ausführlich. Zuerst wird alles Erdenkliche getan den ZTR sicherer, zuverlässiger und haltbarer zu machen.
 
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Reactions: ZTR
Dann bist du hier sicherlich unter den richtigen, haben hier schon einige Bastler am Start die u.a. dasselbe Ziel haben (zwangsläufig) - mit dem Motor find ich interessant und freu mich auf Berichte.
 
Willkommen auch von mir hier bei uns.

Freu mich auf interessaante Gespräche.
 
Die Platzverhältnisse sind mehr als bescheiden, aus diesem Grund habe ich mich für einen Honda CBR250R-Motor (27PS) entschieden, da der Zongshenmotor ein Lizenzbau von Honda ist. Schon bei einem 2Zylindermotor müsste die Schwinge verändert werden, da größere Motoren auch größere Getriebegehäuse aufweisen und somit länger sind. Grundsätzlich ist alles machbar, aber der TÜV muß mitspielen. Bei größeren Umbauten vorher mit dem Ingenieur des TÜV sprechen was machbar ist.
 
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