Wasserloses Kühlmittel
- Ersteller Heiko
- Erstellt am
Welches Kühlmittel bitteschön, hat den eine höhere Wärmekapazität und Wärmeleitfähigkeit als Wasser? 
Ich wäre generell vorsichtig, ich habe festgestellt, dass wenn man es zu gut mit dem Glykol meint, die Pumpe nicht mehr ausreichend fördert.
Gerade bei euch, mit den 3-5 Kühlern und den langen dünnen Schläuchen kann das schnell in die Hose gehen...
Ist das zeug für PKW oder Motorrad? Hast Du mal einen Link oder Datenblatt?
Ich wäre generell vorsichtig, ich habe festgestellt, dass wenn man es zu gut mit dem Glykol meint, die Pumpe nicht mehr ausreichend fördert.
Gerade bei euch, mit den 3-5 Kühlern und den langen dünnen Schläuchen kann das schnell in die Hose gehen...
Ist das zeug für PKW oder Motorrad? Hast Du mal einen Link oder Datenblatt?
Ich hab mal das Datenblatt gegoogelt.
Wasser hat eine Wärmekapazität von 4184 J/kgK, Glykol 2500 J/kgK Gemisch 50:50 etwa 3000
Das bedeutet aber auch dass Du mit der Brühe da dann mehr pro Minute rund Pumpen musst um die gleiche Wärme ab zu führen...
Interessant ist die Viskosität von 2... Wasser hat etwa 1 (o.k. nicht bei -40 Grad) und 50:50 etwa 150
(bei +40 Grad nur noch 2,5 )
Könnte somit sogar vorteilhafter sein für die Pumpe, gerade bei -40 Grad
Vergiss die Freigabe von Zongshen, nicht dass sich irgendwelche Dichtungen auflösen
Wasser hat eine Wärmekapazität von 4184 J/kgK, Glykol 2500 J/kgK Gemisch 50:50 etwa 3000
Das bedeutet aber auch dass Du mit der Brühe da dann mehr pro Minute rund Pumpen musst um die gleiche Wärme ab zu führen...
Interessant ist die Viskosität von 2... Wasser hat etwa 1 (o.k. nicht bei -40 Grad) und 50:50 etwa 150
(bei +40 Grad nur noch 2,5 )Könnte somit sogar vorteilhafter sein für die Pumpe, gerade bei -40 Grad
Vergiss die Freigabe von Zongshen, nicht dass sich irgendwelche Dichtungen auflösen
- dachte nur das mal kurzzeitig Übertemperatur ohne hektische Flecken auch nicht schlecht ist.... Technisch ist das ja nicht so das Problem wenn die Dampfbildung nicht wäre...Flecken??? Hast doch nicht etwa immer noch das Original Ausdehnungsgefäß?
110 hatte ich auch schon öfter mal, bevor ich den großen Kühler rein gebaut habe.
Mit dem 1bar AGB sehe ich da auch höher noch kein Problem.
Würde es denn was ändern? Also würdest Du weiter fahren?
Wie sieht es denn mit dem Korrosionsschutz bei dem Zeug aus? Besser oder schlechter?
Was kostet den die Brühe und wie sieht es mit der Entsorgung aus?
Probiere doch mal aus, dann kannst Du uns berichten.
110 hatte ich auch schon öfter mal, bevor ich den großen Kühler rein gebaut habe.
Mit dem 1bar AGB sehe ich da auch höher noch kein Problem.
Würde es denn was ändern? Also würdest Du weiter fahren?
Wie sieht es denn mit dem Korrosionsschutz bei dem Zeug aus? Besser oder schlechter?
Was kostet den die Brühe und wie sieht es mit der Entsorgung aus?
Probiere doch mal aus, dann kannst Du uns berichten.
Heiko
Aktives Mitglied
Nein, AGB. 1 Bar und Kühler ist hinter den Sitzen. Also, wie bei einigen anderen auch, könnte sich heißer Dampf in Körpernähe ausbreiten. ( Kühler defekt, Kopfdichtung baut Druck auf.... ) Da ist doch so druckloses Zeug gar nicht schlecht... Aber du hast Recht - die Wapu wird's nicht schaffen und der Wärmeaustausch ist auch schlechter ... Schade eigentlich...
Ich glaube Du hast mich falsch verstanden... Die Daten sind gar nicht mal so schlecht die Viskosität z.b. ist bei +40 Grad sogar geringer als bei 50:50...
Anderes Argument... Ich z.b. hab so weißliche Ablagerungen im System... Vielleicht hätte ich auch kein Leitungswasser nehmen sollen...
Aber Leitungswasser ist halt billig LOL
Anderes Argument... Ich z.b. hab so weißliche Ablagerungen im System
... Vielleicht hätte ich auch kein Leitungswasser nehmen sollen...Aber Leitungswasser ist halt billig LOL