Sushibomba
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@klempnertommy Ok. Ich werde mal berichten. Was muss ich denn machen bzw. brauche ich um wie du oben geschrieben hast eine Stromsenke für die Rücklichtfunktion zu basteln?
Bezugsquelle Umrüstung auf LED
- Ersteller Sushibomba
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- Schlagworte
- beszugsquellen blinker halogen led leuchtmittel umrüstung
Sushibomba
Mitglied
Erst mal abwarten wie viele Kabel die haben
Alles klar. Mal sehen welche schneller ankommen
steht bei der Artikelbeschreibung dabei. 3 Kabel. 2 Funktionen pro Leuchte. Ich tippe aber jetzt mal ganz stark darauf, dass bei den 3-Funktion-Blinkern auch nur ein Widerstand dazwischen ist, damit die Tagfahr-Funktion weniger hell leuchtet als die Bremslicht-Funktion ..
fred_feuerstein
Aktives Mitglied
Dann ist es also nur Bremslicht, kein Rücklicht.
Mal sehen was Tommy damit basteln kann
Mal sehen was Tommy damit basteln kann
Sushibomba
Mitglied
haha ja das stimmtErsterAlles klar. Mal sehen welche schneller ankommen
Und haben jeweils nur 3 Kabel
So, hier die Daten:
80mA/Funktion, Blinker natürlich dynamisch.
Was bissl blöd ist, das Bremslicht hat eine Flackerfunktion, wenn man es einschaltet flachert es paar mal ganz schnell.
Mit 10mA geht das gut als Rücklicht durch, Flackert dann natürlich nicht mehr, wenn man von 10mA auf 80mA Bremslicht geht... Aber es geht.
TFL und Blinker sind ganz nett und auch gut zu erkennen.
Aber dann doch kein Grund, meine schönen schwarzen rauchglas "pen head double" raus zu bauen
80mA/Funktion, Blinker natürlich dynamisch.
Was bissl blöd ist, das Bremslicht hat eine Flackerfunktion, wenn man es einschaltet flachert es paar mal ganz schnell.
Mit 10mA geht das gut als Rücklicht durch, Flackert dann natürlich nicht mehr, wenn man von 10mA auf 80mA Bremslicht geht... Aber es geht.
TFL und Blinker sind ganz nett und auch gut zu erkennen.
Aber dann doch kein Grund, meine schönen schwarzen rauchglas "pen head double" raus zu bauen
Meine Rede
Pen Head Double (hab ich)
Oder Kellermann Rhombus, wenn es das Budget mit macht LOL
Sushibomba
Mitglied
Meine sind gestern schon um 1300h angekommen
Ok MeisterMechanik @klempnertommy Verrätst Du mir, wie ich jetzt die für hinten so modifizieren kann, dass sowohl Bremslicht, Rücklicht und Blinker funktionieren.
Mir gefallen die Pen Head Double oder die Rhombus von der Optik einfach nicht
Zuletzt bearbeitet:
Sushibomba
Mitglied
Auch die gefallen mir leider nicht.Bullet 1000® DF für hinten und forne die
Bullet 1000 PL Kostet zwar ein Pahr euronen aber du hast wass gescheites mit E-ZULASSUNG !!!
Ich möchte etwas längliches was weniger auffällig ist. Deshalb habe ich ja auch die o.g. gekauft
und die haben auch ne E-Nummer mit ZulassungMein Vorschlag: Ein Stückchen Platinenmaterial passend sägen, mitten eine Trennung in das Kupfer feilen einmal ein NSI50010YT1G drauf löten, beidseitig Kabel anlöten und das ganze Einschrumpfen.
Eventuell auch 2 von den Treibern parallel, um auf 20mA zu kommen, muss man mal ausprobieren.
...
Oder noch zusätzlich Rücklichter montieren.
LordMeyer
Aktives Mitglied
Die hatte ich 2018 gekauft. Haben E-Nummer und funktionieren sehr gut. Blinker auch ohne Problem mit original Blinkrelais. Einfach angelötet, Schrumpfschlauch, fertig.
Finde sie jetzt leider nicht im Vollpack.
Vorne: https://www.ebay.de/itm/LED-Motorra...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507
Hinten: https://www.ebay.de/itm/LED-BREMSLI...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507
Finde sie jetzt leider nicht im Vollpack.
Vorne: https://www.ebay.de/itm/LED-Motorra...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507
Hinten: https://www.ebay.de/itm/LED-BREMSLI...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507