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Das ist ja gut.
Nein tust du nicht. Ich bin für jede antwort dankbar.
Du hast recht. Auf der Abbildung sieht das schon unterschiedlich aus.
Wer weiß wie das bei denen ist?
Dazu kommt noch, das Du bei 320mm beim ZTR wirklich bis ans Maximale gehst.
Da musst Du erst mal schauen ob das bei Dir auch überhaupt passt.
Wer weiß ob die Chinesen beim Schweißen eine Lehre verwenden und jeder Rahmen gleich ist...
Das stimmt. Aber wirklich wissen tue ich das erst wenn ich vorne beide ausgebaut habe oder?
Ich hab ja so ein Gefährt mit Motor am Rahmen. Also exot unter den Exoten.
Mal eine Frage zu den hinteren Stoßdämpfern. Ich habe mir die vopo gekauft mit 2x 14mm Aufnahmen. Dabei sind 2x10mm und 2x12mm Aufnahmen. Leider gibt es die 10mm Aufnahmen nicht mehr einzeln. Nun hab ich 2 Fragen.
1. Wie habt ihr die die vopo auch haben die Aufnahmen getauscht? Mittels einer presse?
Meint ihr es wäre möglich hinten eine der Aufnahmen auf 12mm aufzubohren damit ich beide zusatzaufnahmen nehmen kann?
Danke für eure Hilfe.
Die Buchsen drücke ich im Schraubstock aus - und ein, als Werkzeug nehme ich die im Durchmesser passenden Nüsse aus dem Knarrenkasten. Die Fortgeschrittenen drücken die neue Buchse ein und damit gleichzeitig die alte aus, als Gegenstück dann ne große Nuss, wo die alte Buchse reinfällt Aufbohren ist so ne Sache, da ist nicht viel Material. Habe die Buchsen beim gleichen Dealer wie die VoPos gekauft, gibt's die garnicht mehr oder nur zur Zeit nicht? Musste damals auch zwei Monate auf die Dämpfer warten aber dann waren sie auch - wie versprochen - wieder lieferbar.
Wenn die fragen, sagst Du das die original Federn weiter verwendet wurden und die Dämpfer gewechselt wurden, weil die billigen China Dinger undicht waren und ausgelaufen sind.
Wenn die Federn gleich bleiben ist IDR alles paletti für die.
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