Und wenn das mit den bisherigen Halogen (wenn sie denn noch Original sein sollten 30 Watt je Seite) schon zu Spannungsproblemen kommt wäre es auch eine mögliche Erklärung, dass hier evtl. der Shutter fürs Fernlicht nicht mehr richtig funktioniert. Kannst Du die Spannung denn mal prüfen im Stand und ggfs. auch während der Fahrt mit Licht und allem drum und dran?
Ansonsten: LEDs im Seriengehäuse => auch nicht sehr hell (oder heller), aber wenig Stromverbrauch
Wenn Du sehr hell UND weniger Strom UND E-Zulassung willst, dann müsstest Du Dir auch solche HighSiders holen wie rued.
Wenn es Dir um das gesehen werden geht, dann helles Tagfahrlicht. Bei mir schaltet das Modul bei eingeschaltetem Abblendlicht die Tagfahrlichter etwas dunkler.
Bringt aber zum selber in der Nacht was sehen wollen nicht viel.