Roter China Böller - Akustische Bestätigung

Bei mir hat der TÜV auch nicht gemeckert mit dem schmalen Rückstrahler unterm Nummernschild. Allerdings habe ich das Nummernschild auch hinten in der Mitte, nicht seitlich. Könnte sein, wenn seitlich, dass auf der anderen Seite auch noch ein Rückstrahler sein muss.

Ansonsten haben ja hier fast alle ähnliches montiert: Kombiblinker/Rücklicht/Bremslicht auf jeder Seite.

Ob das nun bei Dir mit der zusätzlichen Beleuchtung in der Mitte und zusätzlichem dritten Bremslicht in Ordnung ist, musst Du wahrscheinlich mal beim TÜV nachfragen.
 
Ich würde aber den anderen nehmen, den ich am ZTR habe, fügt sich besser an eine gerade Kante an, der hat auch e.
 
Habe bei meinem noch die schwarze Gehäuseoberkante weggeschliffen und ihn in die “Motorhaube“ eingesenkt, so fügt er sich super ein, das e- geprüfte Glas ist unverändert :)
Bei dem Beleuchtungszeugs fudel ich nicht rum, dafür fängt man sich todsicher einen ein. Gibt da ja inzwischen auch tolle zugelassene Sachen, ist den Ärger nicht mehr wert.
 
STVZO § 51 Begrenzungsleuchten, vordere Rückstrahler, Spurhalteleuchten

(4) Kraftfahrzeuge müssen an der Rückseite mit zwei roten Rückstrahlern ausgerüstet sein. [...] Der äußerste Punkt der leuchtenden Fläche der Rückstrahler darf nicht mehr als 400 mm vom äußersten Punkt des Fahrzeugumrisses [...] entfernt sein.​

ein einzelner mittiger Rückstrahler scheidet also eigentlich schon aus zwei Gründen aus :)
 
So stehts in den Papieren, so will es das Gesetz. Die Reflektoren müssen noch mehr nach aussen sein, bei den Lichtern. Problem da wackelt alles und jeh länger desto krummer wird es.

IMG_20180603_154134.jpg

Ich fahre so. Ich denke ein guter Kompromis und nahe an dem wie es sein soll.

IMG_20180701_163827.jpg
 
@LordMeyer
1.1.1.1. Fahrzeuge dürfen keine nach außen gerichteten spitzen oder scharfen oder
vorstehenden Teile aufweisen, deren Form, Abmessungen, Richtung oder
Gestaltfestigkeit das Verletzungsrisiko oder die Schwere der Körperverletzungen und
Risswunden von Personen vergrößern könnten, die im Falle eines Unfalls von dem
Fahrzeug erfasst oder gestreift werden. Fahrzeuge sind so auszulegen, dass Teile und
Kanten, mit denen verletzliche Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger bei Unfällen
wahrscheinlich in Kontakt kommen, die Anforderungen der Nummern 1 bis 1.3.8
erfüllen.
1.1.1.2. Bei allen berührbaren vorstehenden Teilen oder Kanten, die mit einem
weichen Werkstoff wie Weichgummi oder Weichkunststoff mit einer Härte von
weniger als 60 Shore (A) hergestellt oder bedeckt sind, wird davon ausgegangen, dass
sie die Anforderungen der Nummern 1.3 bis 1.3.8 erfüllen. Für die Messung der Härte
ist der Werkstoff wie vorgesehen in dem Fahrzeug einzubauen.“;
b) die Nummern 1.1.2 bis 1.1.3.2 erhalten folgende Fassung:
„1.1.2. Besondere Vorschriften für Fahrzeuge der Klassen L1e, L3e und L4e
1.1.2.1. Die Fahrzeuge sind gemäß den Vorschriften in den Nummern 1.2 bis 1.2.4.1
zu bewerten.
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Zitat von Reiti:
ein einzelner mittiger Rückstrahler scheidet also eigentlich schon aus zwei Gründen aus
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Lese Dir bitte mal die Definition der Kraftfahrzeuge durch, für die diese Bestimmungen gelten
Kraftfahrzeuge mit mindestens vier Rädern und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h und ihre Anhänger, jeweils soweit nicht unter Abschnitt 2 oder Abschnitt 3 gesondert aufgeführt, sowie selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Anhänger-Arbeitsmaschinen1)
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Weist Du noch was ich Dir geraten habe?
Mach es einfach so, wie es Dir gefällt und frag nicht dauernd :D
Und bei Unsicherheiten fragst Du besser Deinen Ansprechpartner beim TÜV ;)
Der sagt Dir dann was geht, was nicht geht, was geduldet wird und was zwingend eingetragen werden muss.
 
Zitat von klempnertommy:
Weist Du noch was ich Dir geraten habe?
Mach es einfach so, wie es Dir gefällt und frag nicht dauernd :D
Und bei Unsicherheiten fragst Du besser Deinen Ansprechpartner beim TÜV ;)
Der sagt Dir dann was geht, was nicht geht, was geduldet wird und was zwingend eingetragen werden muss.
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Ja weiß ich ;) :p
Wollte auch nicht fragen. Sondern wollte es nur für die Ewigkeit hier im Forum festhalten :D
 
Wenn Du in einem Forum fragst, bekommst Du von zwei Usern drei richtige Antworten.
Und wenn Du beim TÜV Prüfer bist, waren alle 3 falsch ;)
 
Braking the Law, braking the Law..... Drauf geschissen, § ist käuflich und die Rennleitung hat Intelligenzallergie :D:D:D
 
Mal eine Idee...
21962_kennzeichenhalter_01_web.jpg
 
Gar nicht übel :) Aber hier in Spanien haben sie mich letztens schon gerügt, weil ich keinen Kennzeichenhalter draufhab sondern das KZ direkt montiert - da wären scharfe Kanten des Kennzeichens selbst sind gefährlich und das geht so nicht, da könnte man sich verletzen
 
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