Projekt El 250 (im Rahmen verbaut)

Ist es zu laut - bist du zu alt
Aber ich bleib inzwischen auch lieber auf der gerade noch so legalen Seite s.o.

 

Frage an die elektrische Fakultät: wie funktionieren eigentlich der Neutral - und der Öldruckschalter? Wird da Masse geschaltet?

 

Genau, also umgekehrt. Plus über Zündung dran und Minus geschaltet, die Ganganzeige auch so falls gewünscht.

 

Danke dir - hab jetzt soweit alles fertig. Bowdenzüge, Spritleitung, Kühlkreislauf, Rücklicht.... - jetzt noch Elektrik - kann das nicht ohne? Mein Allgaier hat davon auch nichts und funst schon seit 90 Jahren.,..

 

Habt ihr auch so viel Spaß?

 

Sicher Und das mit nem Cölchen

 

Der Luftfilterkasten ist fertig - schön mit VHT - Wringle Lack beschichtet - sehr zu empfehlen. Hält bis 200' und ist sehr hochwertig. Wird mit der Heißluftpistole eingebrannt.

 

Der Umbau neigt sich dem Ende entgegen..... - alles soweit wieder drann.
Gefällt mir alles sehr gut, macht jetzt echt was her. Leider läuft der Motor noch nicht - aber auch da bin ich zuversichtlich....

 

Der Löwe brüllt

 

Am WE werde ich den elektrischen Rückwärtsgang a'la Rued angehen....

 

Soweit drin....
fehlt noch die Hebelei für den Bowdenzug...

 

Der zweite Hybrid- ZTR. Man muss ja auch an die Umwelt denken Das extra Gewicht haben wir an Kat und Lithium- Batterie wieder eingespart

 

... aber was für ein hirnverbrannter lrrsinn....
Wer kommt nur auf so nen Scheiß ???!!

 

Jetzt können wir die Kleber politisch korrekt leise und langsam emissionsfrei rückwärts überfahren. Weglaufen können sie nicht und sie schreien und jammern eh die ganze Zeit, wir lassen es wie einen Unfall aussehen

 

Bin dabei
Muss nur den kleinen Gang anschließen - will ja lange was davon haben...