Nickie
Mitglied
Moin zusammen. Ich war zwar der Meinung mich damals vorgestellt zu haben aber das war wohl nicht der Fall. Daher will ich das nun nachholen.
Ich bin der Marcel aus Wolfsburg, 35 Jährchen alt und Metallbauer, allerdings seit 6 Jahren nicht mehr in dem Beruf aktiv.
Letztes Jahr habe ich mein Quad verkauft (Jinling JLA-21b) und mir dafür einen Roadster geholt, wollte ich schon früher aber der Preis und die weite Entfernung haben mich immer davon abgehalten. Dann doch durch Zufall in der Nähe einen gefunden. Hingefahren, probefahrt, eingesackt das Teil.
Durch 2 Chinaquads bin ich also nicht unvorbereitet an die Sache ran, Elektrik ist kein Problem und die meiste Mechanik auch nicht.
Nun ja, optisch ein Graus und technisch ebenfalls. Aber da ich viele eigene Ideen verwirklichen wollte und über viele Umbauten und Verbesserungen hier im Forum gelesen hatte macht es für mich keinen Sinn für viel Geld einen gut dastehenden zu kaufen.
Das Ding also zerpflückt und nun bin ich immer mal wieder bei ihn fit zu machen. Elektrik ist erledigt, ein neu aufgebauter 4V-Motor samt modifizierter Ansaugung und Abgasanlage steckt in der Schwinge. Dazu ein Armaturenbrett mit diverseren Kontrollen, alles in Eigenregie erdacht und gefertigt. Umbau auf 1-Sitzer. Momentan bin ich bei der Lenkung bei, das Teil wo ich bisher am meisten Respekt hatte.
Es fehlen noch viele Feineinstellungen, der Motor nimmt mir zu heftig das Gas an bzw. das Zusammenspiel von Kupplung und Gas ist mir zu ungenau. Ein sanftes anfahren bisher unmöglich. Dafür für mich gewaltig Power und Schub für einen kleinen 250er.
Fotos vom jetzigen Zustand werd ich im nächsten Beitrag zeigen, das wird sonst zu unübersichtlich
Ich bin der Marcel aus Wolfsburg, 35 Jährchen alt und Metallbauer, allerdings seit 6 Jahren nicht mehr in dem Beruf aktiv.
Letztes Jahr habe ich mein Quad verkauft (Jinling JLA-21b) und mir dafür einen Roadster geholt, wollte ich schon früher aber der Preis und die weite Entfernung haben mich immer davon abgehalten. Dann doch durch Zufall in der Nähe einen gefunden. Hingefahren, probefahrt, eingesackt das Teil.
Durch 2 Chinaquads bin ich also nicht unvorbereitet an die Sache ran, Elektrik ist kein Problem und die meiste Mechanik auch nicht.
Nun ja, optisch ein Graus und technisch ebenfalls. Aber da ich viele eigene Ideen verwirklichen wollte und über viele Umbauten und Verbesserungen hier im Forum gelesen hatte macht es für mich keinen Sinn für viel Geld einen gut dastehenden zu kaufen.
Das Ding also zerpflückt und nun bin ich immer mal wieder bei ihn fit zu machen. Elektrik ist erledigt, ein neu aufgebauter 4V-Motor samt modifizierter Ansaugung und Abgasanlage steckt in der Schwinge. Dazu ein Armaturenbrett mit diverseren Kontrollen, alles in Eigenregie erdacht und gefertigt. Umbau auf 1-Sitzer. Momentan bin ich bei der Lenkung bei, das Teil wo ich bisher am meisten Respekt hatte.
Es fehlen noch viele Feineinstellungen, der Motor nimmt mir zu heftig das Gas an bzw. das Zusammenspiel von Kupplung und Gas ist mir zu ungenau. Ein sanftes anfahren bisher unmöglich. Dafür für mich gewaltig Power und Schub für einen kleinen 250er.
Fotos vom jetzigen Zustand werd ich im nächsten Beitrag zeigen, das wird sonst zu unübersichtlich
Der Auspuff/ Krümmer klingt undicht und fürs Kennzeichen wirst du angezählt, das sitzt zuweit innen. Muss hinterm Fahrzeug stehend im 45Grad Winkel ablesbar sein. Einsitzer macht sehr Sinn wenn der Sitz dann auch mittig ist, finde ich.
Bin aber trotzdem während dessen 5000 km gefahren 