Halogen vs. Led

mumpel27 schrieb:
Aber nochmal zurückzukommen. Also schaue ich einfach mal nach H1 LED Lampen, richtig?
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Ist das einfachste.
s-l500.jpg
Die halten wohl bisher am längsten durch (auch bei mir)
... Shuttetstrombegrenzung ist noch ein Thema, aber nicht extrem wichtig.
Alle Infos, auch zu verschiedenen Lampen die wir getestet haben findest Du ja weiter oben.
Ach ha, LED Lampen, die legal sind, sind zu groß und unbezahlbar... Aber... Die sieht nan ja nicht auf den ersten Blick ;)
 
mumpel27 schrieb:
Aber nochmal zurückzukommen. Also schaue ich einfach mal nach H1 LED Lampen, richtig?
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Ja. Hier im Thread sind ja schon einige aufgeführt. Musst du mal schauen.
Ich dachte auch, diese mittleren auf meinem Bild auf der vorigen Seite wären besser, da einige cob-Leds dran sind, aber die sind dunkler als die LED H1 darunter...
Wenn Du willst, kannst Du die aber von mir haben. 2 Stück zusammen 3,50 EUR incl. Briefversand.
 
Musst nach Ledlampen mit E-Nummer suchen, denn nur das Leuchtmittel gegen LED zu tauschen ist nicht zulässig. Nachrüst LED Leuchtmittel mit E-Nummer sind auch nur ein Fake, denn denen ihre E-Nummer gilt nur für Funkentstörung. Jedoch günstiger, und habe auch Sowas in eine. Fahrzeug.
Glaube so ein Scheinwerfer hat dann um die 16Watt, also um die 1,3Amper.
H1 Birne 55Watt -> 4,68Amper, Rechnung bei 12V.
 
Zuletzt bearbeitet:
Problem ist, es gibt nach meinen Infos keine zulässigen LED H1 Leuchten, die in das enge Gehäuse von dem Lampen passen.
Somit hat es sich ohnehin erledigt.
Davon abgesehen sind die zulässigen sehr teuer, da kann man fast komplett neue komplette Lampen kaufen... ;)
 
Die Prüfverfahren sind eben teuer und aufwendig. Immerhin muss festgestellt werden ob die Lampen weiß leuchten ..
 
Reiti schrieb:
Immerhin muss festgestellt werden ob die Lampen weiß leuchten .
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Die Farbtemperatur ist nicht das Problem. Die Veränderung nach einer gewissen Nutzungsdauer ist das Problem bei LED.
BTW: Die mit den dicken Alu Knubbel hinten passen und laufen erstaunlicherweise seit fast 1k km immer noch einwandfrei (so lange haben noch keine anderen LED bei mir gehalten).
Zugelassen oder nicht, das Licht selbst ist o.k und wenn man die alle Jahr ersetzt immer noch besser als Halogen Funzeln die ja bei der Vibration auch nicht ewig halten.
 
sach ma Tommy .... hast du deine Scheinwerfergehäuse modifiziert ?
ich bekomme das Lampengehäuse mit der gnubbel Led nicht zu.

sind zwar nicht ultra hell reichen aber, habe die auch im Quad drinne
 
Werden wir sehen wenn sie mich das nächste mal rausziehen .
Da sie genau angepasst sind und sich keiner auskennt versuchen wir sie mal zu überzeugen das es Original ist .

Sonst bauen wir wieder zurück, bzw bin ich ja noch auf der Suche nach kleine LED Scheinwerfer die diese Funktion auch hätten.
 
klempnertommy schrieb:
Ich sehe das sportlich mit dem Basteln. Kaufen kann jeder.

Der Plan war gut, das Ergebnis passt auch.
Wie erhofft, macht die Silberfolie den Scheinwerfer optisch größer.
Das TFL ist auch im Gegensatz zu den Hauptscheinwerfern, von der Seite sehr gut wahrnehmbar.
Hier nur das TFL:
Anhang anzeigen 2095Anhang anzeigen 2096Anhang anzeigen 2097Anhang anzeigen 2098Anhang anzeigen 2099Anhang anzeigen 2100
Zum Vergrößern anklicken....

Was ist das für eine Silberfolie Tommy die du da verwendet hast? Bezugsquelle?
Mit nem Heißluft Föhn angebracht und dann mit nem Cutter Messer abgeschnitten?
 
Die Folie hat sich schon gelöst, kann ich nicht empfehlen. War ja auch nur um zu schauen, wie das so wirkt. Ich werde es über Winter mal ankleben und lackieren.
 
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