Bowdenzug Kupplung

LordMeyer

LordMeyer

Aktives Mitglied
Da habe ich nun ein neues Kupplungsseil gekauft. Neu eingestellt und dann passiert soetwas. Keine Ahnung wie oder warum. Nun muss ich einen neuen Bowdenzug kaufen.
 

Anhänge

  • IMG_20180722_191516.jpg
    IMG_20180722_191516.jpg
    79,4 KB · Aufrufe: 34
Ach das Plastik habe ich selbst runtergeschnitten. Aber keine Ahnung wie sich die Stahlummantelung so verdrehen konnte.
 
Kompressionslose Hülle::
Der Bowdenzug kann dadurch Zugkräfte entlang einer beliebig gekrümmten Bahn übertragen (solange ein gewisser Radius nicht unterschritten wird). Verläuft der Bowdenzug in einer Krümmung, so entstehen durch die Abstützung des inneren Seilzugs Druckkräfte in der Hülle. Die Hülle wird dadurch gestaucht.

(Wikipedia)
;)

Gewickelt ist bei den hohen Druckkräften besser.
 
Aha, jo habe 2mm benutzt anstelle von den 2,5. Was für ein Mist jetzt. Bin gerade dabei ein neues Set zusammenzusuchen. Seil, Aussenhüllen, Verstellschrauben, Nippel, ...
 
Im Zweifelsfall immer so dick wie möglich, gerade bei der Länge. Wichtig ist, das die Aussenhülle ein Tefloninnenleben hat. Und das ganze wird dann mit Silikonspray geschmiert, da gehört kein Öl oder Fett dran !!
 
 
 
Neuer Bowdenzug installiert. Die Kupplungs drückt sich jetzt sowas von leicht, ein echter Genuß. Nächste Woche kommt die erste Testfahrt
 
Das verzinkte ist einfacher zu verlöten als Edelstahl. Mit Edelstahl brauchs du ein besonderes "Lötöl".

Hier zwei ganz interessante Videos.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben