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Kerzenbild testet man so: Warmer Motor, letzter Gang mit ordentlich Tempo und Gas, dann Kupplung und Motor aus. Ausrollen und Kerze gucken. Schon kurz wieder Standgas versaut alles. Bei deiner Kerze sollte alles so braun sein wie die Kathode, aber ohne diese körnigen Ablagerungen. Scheuch ihn mal richtig und schau nochmal
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