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@Sushibomba wie gesagt du musst auf die Platine schauen. Du sagst dein Tankgeber ist 33-240 und du brauchst 10-90 Auf der Platine muss nahe der Kabel ein einzelner Widerstand sein (oder auch nicht) der sagt die untere Grenze des ganzen. Da ist vermutlich 33 Ohm - den auslöten und 10 Ohm...

Platine vom Tankgeber anschauen und wie benötigt umlöten. Das benötigte Elektronik-Wissen bzgl. Widerstände ist nicht so schwierig. Hier ist ein Bild wie ich das gemacht hab: http://www.ztrforum.de/threads/tankgeber-0-bis-100-ohm-welcher-funktioniert.756/page-2#post-12042 Erklärung: Die...

Sind eher viele kleine Lösungen, die darauf abzielen den Stromverbrauch im ZTR zu senken. LED-Lichter, Lüfter temperaturgesteuert und so weiter Nach 10 Minuten Batterie leer wäre aber trotzdem falsch. Miss mal bei laufendem Motor die Spannung an der Batterie (ohne Licht) - sollte über 13V sein...

Die Tankanzeige im Tacho geht absichtlich langsam, weil der Sprit ja im Tank herumschwappt aber die Anzeige eher stabil sein soll. Ist normal. Strom aus/an am Tacho gibt dir gleich den exakten Wert, Was der Tacho jetzt an OHM für voll/leer erwartet wirst du ausmessen müssen, sofern es nicht...

Wenn du das Signalkabel auf Masse legst simulierst du den Tankgeber. Der Tankgeber ist nix anderes als ein varibaler Widerstand

Ich mach es bei Rissen meist so: Mit der Lötkolbenspitze entlang des Risses lauter kleine Löcher einschmelzen (einfach mit der Spitze senkrecht eintauchen), dann mit dem Lötkolben diese Punkte verbinden (aufschmelzen). Der Riss ist jetzt wieder komplett verschmolzen und kann mit Plastik...

gibt keine "beste" variante .. beim Koso hast du halt eigentlich den falschen Drehzahlbereich. Störte mich bei einem 200 Euro Teil. Hab mir daher für 30 Euro einen Honda MSX Nachbau für Quads geholt, da passt die Drehzahl und dann noch einen Noname Tankgeber. Da muss man dann eben umlöten und...

Bei den Fakes hast du halt immer das Problem, dass evtl. manche Funktionen nicht drin sind bzw. du erstmal bissl basteln oder messen musst um rauszukriegen was wo welches Signal haben will und mit Einstellungen is da oft nicht viel. Die sind wie sie sind. Tankgeber ist eine eigene Sache. Der...

Würde eher mal den Zug fetten bzw. inspizieren. Der geht leider über mehrere Ecken und wenn sich da schon Rost drin befindet, dann klemmt der und reißt evtl. dann ständig, weil der Widerstand einfach zu hoch wird.

das pinke ist bei mir an grün/pink .. hab jetz nicht geschaut ob da auch ein lila ist, aber ich würde annehmen das schema ist dasselbe (außer mein lila ist dank sonne schon pink) sonst mit multi durchmessen, ist ja bei den Gängen kein großes problem mein fehler hab nicht richtig geschaut auf...

Das Pedal übt hier falsche vertikale Kräfte auf die Stange aus. Da wo die Mutter sitzt sollte eigentlich noch ein Gelenk sein, dann würde das Problem gar nicht auftreten. Streng genommen verbiegt das Pedal die Gewindestange. Eventuell könnte man den ganzen Bremszylinder auf Gummi lagern, damit...

Ist das Pedal eigentlich schwer genug um von selbst Gas zu geben? :-)

Brauchst du nicht, aber du musst die Düsen in Deinem Vergaser anpassen, damit dir das Gemisch nicht zu mager wird, wenn er plötzlich besser Luft (bzw. weniger Ansauggegendruck?) bekommt -> Größere Düsen - aber das fällt dann unter die Thematik Vergaser einstellen. (Einspritzer haben für sowas...

worin unterscheidet sich dann bei dir ein Garagenbau von einem Werksbau mit Serienfertigung ..? Schau, wenn ich in der Garage auf Einspritzung umbaue, dann hole ich auch kein Motormanagment und Komponenten von Bosch sondern ein Chinateil. Sollte ich jetzt so einen ZTR (privat) verkaufen mit der...

akkus selber löten ist eigentlich keine große Sache (und fast mainstream) .. wenn der da einen Fehler macht brennen ihm die schon beim Löten oder ersten laden ab oder er funktioniert gar nicht. Da er ja TÜV bekommen hat, scheint die Batterie nicht gesondert geprüft werden zu müssen (das fehlte...

Ja, das hatte ich in Spanien auch und musste Verlängerungen für die hinteren Leuchtmittel anfertigen. Aber mit der E-Zulassung der Leuchten hat das nix zu tun, wenn die drauf ist, gibt jeder OK, aber zu genau diesen Leuchten muss es eben irgendwo ein Gutachten geben, welches für Erteilung der...

Ne, da sprach ich von was anderem, hat nix mit Deiner Sache zu tun, sollte nur aufzeigen, wie "weich" chinesischer Stahl ist :-)

"Flansch" ist das richtige Wort :) Wenn die Felge einen Seitenschlag hat würde ich die ersetzen .. kann man zwar reparieren und chinesischer Stahl ist generell sehr weich, aber die Gefahr für Risse wäre mir da zu hoch (hatte bei Lieferung auch ein Teil heftig verbogen an der Vorderachse - lies...

Ich werfe mal in den Raum, ob es jemals jemand gegeben hat, der tatsächlich die Zulassung zur E-Nummer kontrolliert .. das ist alles so überbürokratisiert, das der Sinn zweifelhaft wird. Wenn ich mich recht erinnere geht es bei der Zulassung für Leuchtmittel lediglich darum ob die Farbe korrekt...

Bedenke bitte, es ist China .. da gibt es nicht "einen" Hersteller .. da gibt es viele und gesourced wird, was gerade verfügbar ist. Dort steht eine Fabrik neben der anderen, die produzieren, was auch immer jemand haben möchte