Suchergebnisse

hier noch mal eine Selbstbaulösung wenn man die Scheinwerfer genau anschaut, erkennt man, das wohl 5mm LED vorgeshen waren......... Die acht Löcher kann man einfach aufbohren und schon ist Platz für zwei mal 4 LED in Reihe mit 220 ohm widerstand und es ist sogar noch ein Pin frei in den...

bisher noch keine Antwort..... noch nicht mal ein Lebenszeichen....

ich habe die Tankanzeige zur Temperaturanzeige verwendet. noch einen 47 ohm widerstand in reihe und es werden vier Balken, wenn er auf normaler Temperatur ist.

kann nur einen Nachbau anbieten, da ich das original gar nicht habe (ztr gebraucht gekauft) ich wollte soviel Hinterrad wie möglich, daher 1) einzeilig 2) alles soweit hoch wie möglich -> kurzes Kennzeichen (37 cm) -> kennzeichenhalter gekürzt und als "Platte" verwendetv(keine Bohrungen im...

egal welche Farbe. einfach nur einen originalen Dämpfer

ich schrieb es schon mal. Der Regler ist einer mit einer WEISSEN statt einer schwarzen Leitung zu nehmen. die geschaltete Plusleitung (schwarz) geht natürlich auch wieder nach hinten. liegt zum Beispiel auf den Reserveanschlüssen der Rückleuchten oder auf den neunpoligen Stecker der aktuell nur...

uih, das ist aber kein Originalkabelbaum..... da wurde schon mal ordentlich hand angelegt soviel Isolierband sieht man nicht sehr häufig. Dauerplus ist vorne nur am Zündschloss vorhanden. Ist alles gut am Kabelbaum zu sehen. nun gut, im Original gibt es zwei Dioden, und die sind für die...

ist das blau weisse kabel, ist auch nach vorne gelegt.

Glückwunsch zum Kauf. da ist ja mal ein kompletter motor über demnächst. Aber mal ne Frage.... wer setzt einen Elektromotor in ein knapp 300 kg schweres Gerät ? Leichtbau kann man dem ZTR nun gerade nicht nachsagen..... Was genau ist dein Ziel, denn mit Akkus wird das bei 20kw Motor sicher min...

habe jetzt den tempsensor mal mit dem Fueleingang verbunden. einstellung "5" funzt ganz gut. Sieht so aus alsob im "Normalbetrieb (warm im Stand)" noch das sechste Segment aus bleibt, d.h. es wird dann wohl im Fahrbetrieb auf 6 hoch gehen. Ist zwar nicht ganz ideal, zwei oder drei Segmente aus...

tja, waren wohl zuviele Fragen zum Anfang, da hab ich dir den falschen Thread genannt. das foto ist unter "das ding mit den Lüftern", da ich zuerst dachte, die Lüfter müßten geregelt sein. daher wähnte ich "B" wäre der Sensor für die Lüftersteuerung, was aber nicht stimmt. Es ist ein "freier"...

schau mal unter "ja was kommt denn da dran?" Als ich anfing, stolperte ich drüber..... bei mir jedenfalls war der "werksseitig" drin

der sechspolige Stecker ist kabelbaumseitig "nur" mit Neutral und R belegt, aber.... motorseitig ist der Stecker voll belegt, will heissen, der Gangsensor ist vorhanden, es müssen nur die vier fehlenden Kabelbaumkabel nach vorne gezogen werden und schon hat man vorne R,N,1,2,3,4 in der Anzeige...

ich habs noch nicht verifiziert aber meine Vermutung ist... EFI auf Masse -> Motorsymbol unten im Drehzahlmesser leuchtet. soll "Probleme" mit "electronic fuel injection" anzeigen. Ich will den auf die Lüfter legen. Motor aus -> symbol leuchtet, Motor an, Symbol aus. Aber ich muss noch 5...

leider haben sich in deiner guten Arbeit einige Fehler eingeschlichen. ansonsten danke für die Übersetzung.

sodelle, nu hab ich auch einen. für 42 euro all incl bis vor die Haustür. Dem Zoll sei dank. Es ist ein sogenannter SS182, sollte DER Koso nachbau sein. mit rudimentärer Anleitung in Papier (gibs auch zum Download) sowie Hallgeber für Speed. die Anschlusspeitsche hat schon die richtigen Stecker...

kennst du das schon ?

Schaltplan wird noch geliefert, erstmal fertigbauen (Startknopf muss noch Zündschloss ersetzen). Das wird wohl am Wochenende passieren. Wichtig war mir, das ich am Kabelbaum nichts verändern muss, und das ist der Fall. ich brauch noch nicht mal Spezialstecker, da ja ein 9 pol Stecker mit "nur"...

Mein Sohn hat sich in einen "richtigen" Startknopf verguggt und da mir das "Zündschloss" (also ich trau dem nicht wirklich einen Diebstahlschutz zu) eh ein Dorn im Auge war, wollte ich gleich noch eine ZV draufsetzen... Hat etwas gedauert, ZV aus China für 12 euro und noch ein bistabiles Relais...

super, das ist mal was hilfreiches... werds gleich bestellen.