Motoreinstellung

Hallo, anbei sende ich euch mal einen Gradscheibe zur Motoeinstellung.
Gruß Walter

 

Ist das für den Zündzeitpunkt?
Oder anders gefragt, wie benutzt man das Dokument mit dem Motor?

 

Damit kann der Zündzeitpunkt per Winkelgraden eingestellt werden sowie die Einstellung der Nockenwelle zur Kurbelwelle
(bei Komplettzerlegung des Motores) wobei bei Mehrzylindermotoren der 1. Zylinder auf OT (oberer Todpunkt) stehen muss.

 

Halte mich für altmodisch, aber ich hab das bisher immer mit dem Handy gemacht

 

moin , mann kann doch garnicht den zündzeitpunkt verstellen, weil ich denke ist doch fest eingebaut unten an der lichtmaschiene oder.....

 

Ja, ist fest eingestellt, ist aber nicht die Lima sondern ein extra VR Sensor, der hat warscheinlich auch Langlöcher, aber wirklich viel verstellen wird mann da auch nicht können...
Zündteitpunkt Verstellung macht die CDI ja auch, abhängig von der Drehzahl.
Es gibt auch CDI´s die per Software frei programmierbar sind...
Bei einer Standard CDI kannst Du Dir einen "Wolf" Einstellen, die ist nicht definiert, was die Vorverlegung des Zündzeitpunktes bei einer bestimmten Drehzahl an geht.
Da stellt man nur den Leerlauf ein, so das dat moppelchen schnurrt und hofft, das das auch bei 8KU/min auch noch passt...
Mein EFI/ECU Controller ist ja völlig frei programmierbar, aber so ne "Pappscala" brauchts für eine Grundeinstelung da auch nicht, ein Strobe und ein Strich auf der Scheibe reicht völlig.
Für eine genaue Einstellung trackt mann dann beim Fahren mit dem Datenlogger und passt es in kleinen Schritten an.
Das ist auch der Haupt Grund, wiso ich mir das mal gebaut habe, da kann super mit spielen und experimentieren

 

oh ich dachte schon das man da was einstellen kann , dann bin ich ja beruhigt, konnte ich mir auch nicht vorstellen , na denn