Erster Lackierversuch mit Kompressor und WB Lack

Erstes Teil ist nun ok, beim zweiten aber Pickel wie bei nem Teenager ..

Sind hier Profis, die mir anhand des Fehlerbilder sagen können, was ich falsch gemacht habe? Hab 2 Teile hintereinander lackiert und das erste Teil hat nicht diese Pickel.

(Mach das zum ersten Mal mit Kompressor und WB Lack, früher nur mit Dosen)

Hab leider nicht aufgepasst, es könnte also sein, dass ich die Pistole ungut gehalten hab und da die Lackzufuhr unterbrochen wurde - könnte das so ein Fehlerbild auslösen?

 

Das ist nur die schlimmste Stelle, sonst sind es stellenweise viel weniger Pickel. Beim vorhergehenden Teil welches ich in einem Gang mitgemacht habe, fast gar nichts, aber die trockene Oberfläche ist doch leicht rau, wenn man drüber fährt. Eventuell eine Kombination von falscher Haltung der Pistole (Fließbecher zu schräg) und falscher Einstellung .. Wobei ich jetzt nicht sagen kann ob falsch eingestellter Lack oder Pistole. Mit letzterem kenn ich mich nicht wirklich aus noch - hab am Anfang auf ner Pappe probesprüht und es sah ok aus, allerdinsg fehlt mir da evtl. die Erfahrung um das einschätzen zu können.

Lack kam mir schon sehr flüssig vor - werde das nächste mal etwas mehr Verdünnung nehmen und sehen was passiert - zuletzt hatte ich ja Läufer ohne Ende gehabt (aber sonst gutes Lackierbild), daher war ich diesmal vorsichtiger, hab mit mehr Druck an der Pistole gesprüht und weniger Materialzugabe.

 

Oberfläche sogar mit 1200er glatt gemacht. Zu dünn aufgetragen könnte schon sein, weil ja zuletzt alles voller Läufer da hab ich dünnere Schichten gemacht (aber mehrere).

Schonmal danke für die Tipps - mit der Dose hab ich da selten ein Problem gehabt, aber da muss man auch nix einstellen. Ich denke ich werde nächstes mal 1x versuchen mit mehr druck und dann nochmal mit dünnerem Lack und sehen was rauskommt.

Wie kann man sich korrekt dünnen Lack vorstellen - soll das schon eher so viskos wie wasser sein?

Das mit dem Auftrag werd ich üben ohne dass ich Nasen reinmach

 

Man muss alles mal lernen Die Bedingungen sind weit entfernt von perfekt, aber was mit Dose klappt muss auch mit Pistole klappen Könnte die Teile ja auch lackieren lassen, aber da mach ich erstmal selber und schau ob ich auf ein für mich zufriedenstellendes Ergebnis komme .. will halt möglichst alles selber machen und dabei auch gleich was lernen (oder eben lernen, dass ich's nicht kann - kommt auch vor )

Hab die Teile heute mal geschliffen und die Pickel gingen sehr sauber ab - war scheinbar am Ende wirklich die Pistole am spucken (oder meine Haltung schlecht) - duchaus möglich, dass der Lack bissl dünner hätte sein müssen bzw. die Schichten dicker - aber kein einziger Läufer diesmal

War natürlich mit destl. Wasser verdünnt, Pistole ist allerdings nur so ein Baumarkt-Ding.

So sah übrigens der Original-Lack nach weniger als 1 Jahr Sonne aus (war irgendwann mehr Pulver als Lack und beim Waschen ging's einfach ab)

 

mit Dose muss man hinterher auch nix reinigen Deiner sah auf den Bildern aber eigentlich immer recht top aus.

Naja bei mir war die Hauptarbeit aber das Kunststoffschweißen - also die Risse im ABS reparieren, Stellen verstärken, unnötige Löcher zu machen, neue Löcher reinmachen (Abläufe). Darin bin ich mittlerweile schon sehr gut. Das Schleifen und lackieren mach ich eben solange bis es mir passt.

Rahmen wird noch komplett gepinselt, damit der nicht weiter rostet

An PlastiDip hab ich auch schon gedacht, weil ich eh matt bevorzuge, aber die Farbe die ich jetzt benutze beibt auch bisschen flexibel, also mal schaun.

 

Ich mach das bei mir außen so, dass ich quasi einen Wulst aufschweiße und den dann abschleife (80er - 150er mit Maschine) - falls da Einschlüsse zum Vorschein kommen füll ich nochmal auf. Alles lötkolben. Bei dir is das aber ne Menge, da braucht man viel Geduld Grobe Sachen mach ich übrigens mit dem Aufsatz zum Auskratzen von Fliesenfugen - der raspelt ordentlich weg.

Der Lack ist aber trotzdem nett

 

Heute ist es schon sehr viel besser geworden. Habe sehr auf meine Pistolenhaltung geachtet und nicht zu dünn aufgetragen.



und das nächste Bild ist der Kotflügel von gestern den ich nochmal überlackiert hab - ich glaube ich hätte etwas mehr schleifen sollen oder mehr Lack auftragen - seidenweiß schluckt das allerdings sehr gut, ich werd also mal morgen schauen, wenn es trocken ist, ob es mir so reicht.

Man sieht auch noch vereinzelte Pickel - kann aber auch einfach ein Staubkorn sein - lackiere ja draußen - rechts im Bild ist wohl ein Haar angeflogen



Die Motorhaube fehlt dann noch - muss noch mehr schleifen an der - hab dort die 2 Teile verklebt und die jetzt unnötigen Löcher verschlossen - müssen ja nicht 2 Teile sein.