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Servus, es gibt 12s Module ohne Wasserkühlung (8,6kWh 38kg), dann wäre man bei 24s. Das wäre z.B. gut möglich. Preislich liegt man immer bei etwa 210€/kWh ohne Steuer. Die Zellen sind von CATL, die Module werden z.B. in den neu erscheinenden Mercedes E-Fahrzeugen verwendet, die 2021/22 heraus...

Servus, die motenergy Motoren sind recht ok fürs Geld. Habe auch überlegt für den ZTR einen ME1507 zu nehmen. Hab aber einen älteren Curtis 1236 Controller, der nicht mit dem Sin/Cos Encoder zurecht kommt :/ Die Sevcon sind halt recht kompliziert in der Programmierung, da sind die Curtis besser...

Servus, ich glaube nicht das es Absicht war, das Hinterrad so zu versetzen. Wenn ich sehe, wie wenig Ahnung von Fahrwerktechnik vorhanden sein musste bei den Konstrukteuren, um zu erklären was da an der Vorderachse los ist, vermute ich schlicht ein "mach mer so, damit die Kette vorbei passt"...

Servus, willkommen im Forum :) Ein weiterer "E-Umbauer" mehr. Wenn du Komponenten und Infos für den Umbau suchst, kannst du dich auch an mich wenden. Hab ein paar gute Quellen für Akkus und Teile. Ich selbst verwende Module von CATL, die eigentlich von Mercedes eingesetzt werden. Diese...

N Verbrenner ist halt wie eine Glühlampe : Eine Heizung, dessen "Nebenwirkung" wir als Hauptnutzen verwenden :P

Halt wartungspflichtige Köpfe. Kann man sich ja aussuchen.

Das Teil kann man doch recht einfach auf der CNC Drehe herstellen. Noch niemand probiert?

@Nobody : Danke :) @rued : Ich hatte eins aus den 2000ern schon mit Heinzmann DC Motor und LiFePO4 Zellen. Lief gut, aber es war mir ein stück zu kurz und ich bekam Knieprobleme bei längeren Fahrten (wollte es zum pendeln nehmen für 2x50km am Tag, wenn das Wetter oder mein Zustand es nicht...

PS. ich glaube ich gebe dem Prüfer mal das "Handbuch" mit. Da sieht er das die 8.8er Schrauben genauso original sind, wie die zwei unterschiedlichen Spurstangenköpfe. Ich frage mal nach ob ich etwa auf Anweisung des Prüfers den Originalzustand ändern soll...

Ui, hast du dir da die Mühe gemacht? Wenn die Maße stimmen würde ich auch einen kleinen Obolus locker machen für die Datei. Gruß, Patrick

@Linkep : Ich mochte den kernigen Sound meines Brabus, vermisse aber nicht wirklich was bei den E-Fahrzeugen. Ansonsten kaufste halt nen Porsche Taycan, der hat nen Soundgenerator den man auf Wunsch anschalten kann :D

Selbt mein recht schwacher Honda E, "nur" 113kW auf 1550kg, geht wie Hex bis ca. 50-60km/h. Gerade wenn man das mit so drehmomentschwachen Verbrennern wie im ZTR vergleicht ist das wie Tag und Nacht. @Heiko : Gibt noch einen weiteren Nachteil : Da es nicht kaputt geht, muss man nicht ständig...

Deshalb hab ich ja gefragt was für ein Motor genau verbaut ist? Die werden ja keinen eigenen entwickelt haben. Ansonsten sind die 19kw beim e Umbau die Dauerleistung und nicht die Peak Leistung. Die liegt bei 35kw. Die Akkus haben kein Problem mit rum stehen, sind ja keine Bleianker und mit...

Servus, da die nächsten Tage eh kalt bleiben, kann ich mir den Motor ja mal anschauen, vermessen und ein wenig rechnen was sich raus holen lässt. 0,25l Hubraum sind nicht viel und dafür die gut 25PS schon ganz ok. Wobei 20Nm nur 80Nm/l ergeben, was wiederrum recht wenig ist. Mit Turbo kann man...

Drehmoment kann man aber genauso verbessern wie die Maximalleistung. Anbei mal eine Vergleichsmessung meines 1.3l 3F Motor aus meinem früheren Polo 86C "Genesis". Einmal original (schon etwas schwächer als auf dem Papier, immerhin hatte der Motor bereits 320000km runter, lief aber noch sauber...

Ne ordentliche freiprogrammierbare Motorsteuerung, Kopfbearbeitung, angepasste Ansaug"brücke", größere DK, besserer Auspuff... Man kann auch aus 250ccm schon ordentlich was raus holen. Was für ein Motor ist denn original in der Kiste genau verbaut (Typbezeichnung?)

Servus, heute das Teil kurz geholt, einen klapprigen Gelenkkopf ausgetauscht und ihn wieder zum TÜV gestellt. Dieser sollte dann am Donnerstag den Stempel geben, da er sonst nichts zu bemängeln hatte. Außer den 8.8er Chinesiumschrauben, den Unterlegscheibenstapeln bei der Umlenkung und dem viel...

Vorteil an dem Prüfer ist, daß er zu einer freien Werkstatt kommt, die direkt neben meiner Firma ist. Daher ist das mit dem fehlenden Nummernschild kein Problem und bei auftretenden Mängeln kann ich diese direkt nebenan selbst beheben. Wenn ich zu einem anderen Prüfer gehe, müsste ich erst...

Heute sollte eigentlich TÜV gemacht werden.. Der Prüfer traute sich aber nicht, meinte er müsse sich noch näher mit den coc Papieren und Gesetzen bzgl l5e und sonderpunkten auseinandersetzen. Neuer Termin ist Dienstag.. Na dann Hoff ich mal aufs Beste. Zugelassen war die kiste ja schon mal.

Servus, ich hab gestern Abend ja wenigstens grob mal geschaut wie die Platzverhältnisse sind. Ich dürfte ca. 20kWh unter bekommen (was bei entspannter Fahrweise wohl etwa 300km macht), was etwa 100kg Akku entspricht und mit einem Bauraum von 650x350x400mm auskommt. Der Motor wird...