Aktueller Inhalt von Reiti

  1. Reiti

    ZTR mit ABS ;)

    Seid lieb zueinander. Löcher verschließen geht am einfachsten mit Hitze - sprich du nimmst irgendein Stück ABS, schmilzt das an und füllst damit das Loch (alter Lötkolben mit breiter Spitze der nicht zu heiss wird funktioniert ganz gut). Zum verbinden funktioniert jeder ABS Kleber, aber...
  2. Reiti

    Neuer ZTR mit 350ccm

    Hab das mal hierher verschoben - da es um dasselbe geht. Bis dato sieht man immer nur die Bilder vom chinesischen Händler - bei electrek hat er sich sogar relativ schlecht in so ein Bild rein-retouchiert .. ich muss also davon ausgehen, dass zumindest bisher zwar viele das Fahrzeug anbieten...
  3. Reiti

    Neuer ZTR mit 350ccm

    Immerhin hat es denselben Tacho dran, den auch ich bei mir dran gebaut hab - is ja schonmal was :) Aber der Tankstutzen auf der Motorhaube weiß ich jetz ned wie sinnvoll das is. Die Kühler scheinen vollständig im Windschatten zu sein - dafür recht groß und vermutlich mit ausreichend...
  4. Reiti

    Gruß aus Ostthüringen

    Ich kenn jetz zwar nicht die Regeln in DE, aber selbst hier in Spanien, darf der Radumfang xx% größer sein (weiß jetz ned wieviel). Und da ja weder ABS noch Tacho an den Vorderreifen hängt sollte da genügend Spielraum für den TÜV sein, oder?
  5. Reiti

    Löcher verschließen und Wabengitter befestigen

    Ich hab das auch mit dem Lötkolben gemacht, quasi von der ABS Stange mit dem heißen Kolben in das Loch abgeschabt (Loch auch anheizen). Schönen Knubbel und den nach dem Abkühlen plan geschliffen. Passgenauer Stopfen wäre natürlich ideal. Bei Rissen is wieder anders - bei sauberen Brüchen muss...
  6. Reiti

    Löcher verschließen und Wabengitter befestigen

    Das Material der Verkleidung ist ABS, lässt sich an sich gut verschweißen, erfordert aber eventuell ein bisschen Übung bis man das ohne Lufteinschlüsse fein raus hat, aber grundlegend keine große Sache. Nehmen kannst du dafür Altplastik aus demselben Material, ansonsten gibt's auch so...
  7. Reiti

    Koso Tacho

    Der sitzt normalerweise am Hinterrad, fahrerseitig - gleich neben der Achsaufnahme müsstest du ein recht auffälliges Kabel sehen (weil ist das einzige dort).
  8. Reiti

    Hinterer Versatz

    Der leichte Versatz des Hinterrades ist lediglich wegen der Kette. Um das zu beheben müsste entweder der ganze Motor + Felge seitlich versetzt oder eine schmalere Felge benutzt werden. Da Links und Rechtslenker beide denselben Motor benutzen, ist auch der Versatz des Hinterrades bei allen...
  9. Reiti

    Versuch: Umbau auf Einspritzung

    Bin schon neugierig - wieviel Aufwand ist der Umbau der Drosselklappe? Ich glaub wir haben eh diesselbe.
  10. Reiti

    Versuch: Umbau auf Einspritzung

    immer noch dabei
  11. Reiti

    Gruß aus dem Thüringer Wald

    Die Vorderreifen sind auf der falschen Seite montiert, die laufen gegen die Laufrichtung, kann böse enden, wenn die Straße nass is - das Profil soll das Wasser nach außen leiten, so wie die montiert sind, leiten die das Wasser nach innen was Aquaplanning begünstigt :) Ansonsten sieht er...
  12. Reiti

    Komisches Geräusch

    Mach etwas Fett an den Bolzen - das Klacken müsste dann weg sein. (Hält aber natürlich nicht ewig)
  13. Reiti

    Projektstart Fremdmotor EL252

    klappt das beim Einfedern? sieht so aus als ob der recht knapp am unteren Rahmen geht
  14. Reiti

    Falltank entfernen. Vorteile/Nachteile

    meine is relativ leise - grade so, dass man sie bei Zündung hört
  15. Reiti

    Projektstart Fremdmotor EL252

    naja, Siebe sind es ja trotzdem :-) Ich beneid euch ein bissl, dass in DE die Eintragerei von solchen Motorwechseln ne verhältnismäßig simple Sache is
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