ZTR Umbau auf Elektroantrieb

Aktualisierung !!!!!!

EMV ist geschafft und Die DEKRA ist mit dem Ergebnis auch zufrieden. Das Gutachten ist also fertig und die Zulassung wird jetzt im Januar erfolgen. die volle Leistung haben wir noch nicht freigeschaltet da wir noch mit dem Feintuning und einigen programmiertechnischen Kleinigkeiten beschäftigt sind. An der Hinterachse werden wir die Federbeine noch ersetzten müssen da die alten durch sind und mit dem leicht erhöhten Gewicht wohl nicht zurechtkommen. Wenn jemand eine Idee hat welche Federbeine empfehlenswert wären kann er sie gern in einem Kommentar unterbringen ;-). Aktuell beschäftigen sich einige Studenten mit dem Thema Amaturenbrett. Es soll übersichtlicher, schöner und moderner werden, HMI ist ja eh ein spannendes Thema.

 

Supergeil!

 

Ja wirklich WOW, tolle Arbeit.

 

Klasse und auch noch zweisitzig !! Schau mal bei Tuning wegen der Dämpfer, die einstellbaren 375er sind sehr gut, aber für mehr Gewicht viel. zu weich, viel. mit den Orifedern kombinieren?

 

Die Kennzeichenhalterung brauchen wir jetzt, da der ZTR Jetzt ein komplett anderes Fahrzeug ist. Nach der Abnahmen ist der Hersteller jetzt nicht mehr "Zhejiang Wuyi Zhenhua" sondern "Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg". Außerdem hat sich die Fahrzeugklasse geändert, in der vorgeschrieben (die DEKRA möchte dies so) ist dass auch vorn ein Kennzeichen zu sein hat. Wie die neue Klasse jetzt genau heißt kann ich gerade nicht sagen da ich das Gutachten gerade nicht vor mir zu liegen habe.

Hier noch ein Auszug (es war eigentlich noch viel mehr) aus der Liste der Dinge die zusätzlich zum Elektroantrieb verändert werden mussten.

 

Andere Fahrzeugklasse?
Kein L5E mehr?

 

Hallo waldi,
Ich finde die verlängerung des armaturenbrettes ganz cool. So wollte ich das auch machen. Kannst du mir ne zeichnung oder ne .xdf oder .xdw von dem blech geben? Das wäre echt nett.
Ich brauch nur die außenabmaße des blechs mit den befestigungspunkten und dem ausschnitt für die lenkung. Die armaturen sind bei mir anders.
Danke. Gruß Tom.

 

.XDF??? Eine .DXF hätte ich da . Schicke mal deine e-Mail-Adresse.....

 

Hey @klempnertommy sogar die DEKRA mag die Federringe ^^

@waldi2909 eine Leuchte für Rückwärtsgang musstet ihr nicht anbringen?

 

Nein Rückfahrleuchte war nicht gefordert. Hat mich aber auch gewundert.....

 

Bei so Vereinen macht man das besser so wie die wollen, sonst finden die noch mehr
Zum Sichern würde auch da keine Federringe nehmen, sondert Zahnscheiben...
Und auch nicht drunter, sondern nur drüber
Und bei SS-Muttern auf den "Scheiß" mit der Zahnscheibe ganz verzichten, gibt nur einen Spalt in dem Wasser eindringt und zu Korrosion führt...
Aber ich bin ja auch nicht die DEKRA
Und ich bin auch nicht die VDE, die kennt nämlich kein "Nass" und "Korrosion" Bei denen ist immer alles tip top und ein Leben lang ich sag nur "metallisch blanke Oberfläche", aber von sowas träumen die halt...

 

Seit wann muss eigentlich ein Fahrzeug zwingend eine Alarmeinrichtung haben?

 

Dass hatte ich mich auch gefragt. Ausrede war wohl, dass man sonst den Diebstahl begünstigen würde. Eine Wegfahrsperre hätte meiner Meinung nach reichen sollen.

 

Stimme dir voll und ganz zu. ^^

 

Sags nicht so laut

 

Hallo Waldi, warum willst du deine Armaturenbrettzeichnung nur an SILO per Mail senden? Ist das ein Geheimnis? Du oder Ihr, habt doch auch sehr gut von diesem Forum
und von anderen und deren Einträgen profitiert. z.B. Aprilliabremssättel, Achsschenkel, Scheibenbremse 220mm oder von Tommy Lenkgetriebe MG TF. Wenn schon dann richtig und zwar alle für einen und einer für alle. Ich finde jeder sollte seinen Senf dazugeben damit daraus ein Gericht entstehen kann.

 

Du, dass ist mir relativ egal. Die kann gern jeder hier haben, nur ich brauche halt eine e-Mail-Adresse an die ich die DXF schickn kann.....

 

Mach doch einfach eine Zeichnung mit den entsprechenden Maßen und stelle sie als Bilddatei ein.

 

Gezippt kann man glaube ich hier auch allen hochladen.