Ventilspiel, stimmen die Werte ??

Für jeden, der es noch nicht gemacht hat, wirkt es verunsichernd. Ist nicht der Sinn einer Gemeinschaft wie dieser.

 

Also ich mach das immer so, kann die Anleitung voll unterschreiben!

 

Ventile klappern : also bei diesem beitrag sagt der 0,5 und 0,8 mensch leute, man oh man, bitte nachlesen ist der erste beitrag. also mal ernst, das mein witzbeitrag nur spass war offensichtlich, aber 0,5 u. 0,8 das geht doch garnicht und mit nem vollen tank brauche ich keine ventile einstellen ,lach also nur spass. aber das sind 0,05 und 0,08 werte , aber ist wohl vielen nicht klar. leider kommt man im eingebauten zustand des motors an die hinteren ventile nur schwer drann, muß man viel fummeln , aber geht

 

Die zu großen Werte waren vom TE nur angefragt worden, weil er es selbst nicht genau wusste!

Hatte daraufhin mit den meiner Meinung nach richtigen Werten geantwortet - wo liegt da das Missverständnis?!

An die Auslassventile kommt man gut heran, wenn man die Sitzschalen und die Spritzwand ausbaut.

Im übrigen finde ich kleine Scherze in Ordnung, aber wenn jemand ein Problem hat, dann sollte man in erster Linie so antworten, dass der Fragende eine zufriedenstellende Antwort erhält - Scherze kann man dann immer noch machen...

 

Mann voss, Mann rued... macht Euch doch mal Locker.
Alles was Ihr wissen müsst ist doch, wo man es nachlesen kann!
Und alles was man wissen muss, steht im ZTR Manual!
Also lieber mal selbst lesen, als andere Fragen und die dann noch anmachen, wenn Sie nicht die Antworten geben, die man erwartet...
Denn wenn man 2 Leute Fragst, bekommt man eh 3 verschiedene Aussagen
Wenn Ihr das Manual in Original nicht habt (ist normal im Lieferumfang enthalten), das Manual gibt es bei Menila, oder auch hier im Download.
Und wenn Ihr nicht wisst wie man was schraubt, schaut Euch Youtube Videos an.
Aber bringt mal nicht so ne Unruhe ins Forum.
Und wenn man anstatt 002/004 lieber 005/008 einstellt, ist das auch o.k.

In diesem Sinne, wer Lesen kann, ist klar im Vorteil

 

Sind die werte für den 2v oder 4v.

 

69mm Kolben müsste der 2V sein, aber hey, jeder hat zu seinem ZTR ein Manual dazu bekommen, oder?
Ihr könnt auch Zongshen anschreiben, die Stellen Euch das Manual zu jedem Motor zur Verfügung, wenn Ihr 100% Sicher sein wollt.
oder : https://www.motorsportgoetz.com/Zongshen-LX200-250-China-motorcycle-Repair-Manual-Workshop-Manual_1

 

Habe den 4V und die gleiche Manual kann das sein?

 

Ja, das wird wohl so sein - war jedenfalls bei mir auch so, so dass ich erst einmal die falsche Zünkerze bestellt habe (D8EA). Erst nach dem Ausbau habe ich gemerkt, dass da eine andere verbaut ist.
Die Chinesen haben die Kosten wohl gescheut, eine überarbeitete Betriebsanleitung zu erstellen....

 

Das Manual von dem wir aber gerade reden, ist aber das ZTR Manual!
Und da steht sowieso immer nur der alte 2V Motor drin. Ich habe zumindest noch kein Manual mit dem 4V in der Beschreibung gesehen.

Vom Eurem "individuellen" Motor bekommt Ihr beim Motorhersteller eventuell Hilfe.
Denen Schreibt Ihr einfach in English die genaue Motorbezeichnung vom Typenschild, mit der Bitte, ob Sie Euch das Manual für diesen Motor als Download zur Verfügung stellen können.
Der Motorhersteller hat die Daten zu 100%.
Wer sich nicht traut, schickt mir einfach die Daten, Dann frag ich die Unterlagen an
Oder gibt es die Firma nicht mehr?... Homepage ist ja öfter mal offline, davon dürft Ihr Euch aber nicht abhalten lassen, das ist in China normal, kommt auch nicht immer alles durch die große Firewall...
Die Domain läuft übrigens heute wieder
http://zongshenmotor.com
Da folgt Ihr dann den "Links" und kommt in den Service, den Shop usw... ganz easy
Service@zongshen.cc

Oder stellt Eure Fragen im Forum... Forum kennt Ihr ja doch, oder?
http://bbs.zongshenmotor.com/

Oder Ihr ladet Euch die Forums App auf Android oder I-Phone
http://bbs.zongshenmotor.com/plugin.php?id=appbyme_app:download

Mann ey, stellt Euch nicht so an

Das Forum ist echt klasse, da werden z.b. auch so fragen geklärt, wie "wieso schüttet man kein auto Öl in einen 4T Motoradmotor"...
http://bbs.zongshenmotor.com/thread-408-1-5.html

Gebt Euch das ruhig mal, ist echt gut...
Danach braucht hier keiner mehr zu Meckern von wegen "mir hilft ja keiner!"

 

Motorbezeichnung haben wir doch auch schon mal festgestellt gehabt das die fast alle gleich sind oder Teutsche ich mich da?und wo bekomme ich den motorhersteller her?

 

??? Lese Dir mal meinen Beitrag oben durch.
ich weis nicht was auf Deinem Motor steht, aber meiner hat zu der ersten Nummer noch eine Seriennummer
Und wenn das nicht reicht, schickst Du ein Bild mit... und höflich bleiben, dann klappt das auch mit dem Nachbarn

 

Ich wahr doch nett oder?du hast dich doch angeboten das raus zu finden mit der manual.würdest du das für mich machen wenn ich ganz lieb frage
Wo bekomme ich den Hersteller raus?

 

Zongshen ist der Hersteller
Ich frag mal an
...
erledigt... im Namen des Forums und völlig allgemein gehalten... bin selbst mal gespannt

 

Danke nochmal

 

Stimmt, da war mal was... Und nein, keine Reaktion.

 

Machen Wir uns nix vor, die Motoren werden nicht repariert, sondern sind reine Wegwerfprodukte.

 

jo schwierig sind auch die kolben zu bekommen . bei ali steht 70mm und wir haben 69mm kolben drinn . aber es gibt bei ali ein komplettsatz ,ist wohl 69mm mit zylinderkopf... ist aber glaube egal ob 70 oder 69mm , weil ja kompletsatz bis zur kurbelwelle und da spielt wohl die größe nicht unbedingt ne rolle , denke ich aber genau weis ich das auch nicht....ist halt alles nicht so einfach